Coboc Iseo, Test, E-Bike, E-Bike-Test, Kaufberatung
Bewertung
90 - Sehr gut
Gewicht
18,15 kg
Preis
4999 Euro
E-Bike-Test

Coboc Iseo: E-Trekkingrad im Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung

Coboc Iseo: E-Trekkingrad im Test – Antrieb, Ausstattung, Bewertung

Coboc Iseo: Puristischer Tourer

Das Coboc Iseo ist ein E-Bike für Tagestourer und Pendler mit elegantem Design, geringem Gewicht und intelligentem Antriebskonzept. Das E-Trekkingrad im Test.
BEWERTUNG
90 - Sehr gut
GEWICHT
18,15 kg
PREIS
4999 Euro
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Seit 2013 produziert Coboc sogenannte Slim-Bikes, deren Charakter von puristischem Design, geringem Gewicht und kaum sichtbarer Elektrotechnik geprägt ist. Die Batterie der Antriebseinheit (Coboc Electric Drive) des Coboc Iseo sitzt unauffällig im schmalen Unterrohr des majestätisch metallisch glänzenden Alu-Rahmens. Direkt darunter im Freilaufkörper integriert: ein feinfühliger Drehmomentsensor, der die Motorunterstützung intuitiv und stufenlos an das Fahrverhalten des Piloten anpasst.

Ebenfalls erst auf den zweiten Blick erkennbar sind der Hecknabenmotor (35 Nm) sowie Start-Knopf unter dem Unterrohr. Das Rücklicht ist stilvoll ins Sitzrohr integriert, Cobocs hauseigener Gepäckträger mit Side­bag-System ein weiteres Purismus-Element am Trekkingrad. Komfort auf Tour versprechen Ergon-Flossengriffe sowie RST-Federgabel mit 60 Millimeter Federweg, die das schlanke Erscheinungsbild des Iseo sehr gelungen abrunden.

Wendig und flott

Über Akku-Stand und Unterstützungsstufe informieren fünf farbige LEDs auf dem Oberrohr. Per App können Unterstützung und Ansprechverhalten in zwei Modi feinabgestimmt werden. Auffällig zügig und agil zieht der Heidelberger los, direkte Lenkmanöver ermöglicht der schmale, kaum gekröpfte, Lenker. Bergauf und mit Gepäck verlangt der Heckmotor erfahrungsgemäß mehr Eigenleistung ab.

Umso leichtfüßiger flitzt es sich in der Ebene davon – begünstigt durch auffallend wenig Rollwiderstand der Schwalbe-Reifen. Trotz geringem Gewicht ist die Straßenlage souverän, moderate Schotterpisten meistert das Iseo ebenfalls tadellos. Die 1x11er Sram GX-Schaltung überzeugt mit präzisen Gangwechseln, TRPs Scheibenbremsen (160 mm) verrichten zuverlässig ihren Dienst.

Nur 18,1 Kilogramm Gewicht machen das Iseo angenehm heb- oder tragbar. Top: Auch ohne Motorunterstützung bleibt der Fahrspaß erhalten.

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Detailaufnahmen des E-Bikes

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Coboc Iseo im Test: Fazit

Elegant, leicht, schnell: Das Coboc Iseo überzeugt mit intelligentem Antriebskonzept sowie agiler Fahrperformance und ist für Tagestourer wie Pendler gleichermaßen attraktiv.

Positiv: Antriebssystem, Gewicht, agiles Fahrverhalten, stilvolle Optik, kompakte Rahmenkonstruktion, Gepäckträgerkonstruktion

Negativ: Kein Kettenschutz

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Coboc Iseo im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Coboc Iseo? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Coboc-Website.

Technische Details und Informationen

Preis 4999 Euro
Rad-Gewicht 18,15 kg
Zul. Gesamtgewicht 140 kg
Rahmenarten und Größen Diamant: S(50), M(53), L(56)*, XL(59)

* Testgröße

Ausstattung des Coboc Iseo

Rahmen Aluminium
Gabel RST Vogue-E15 Air, 60 mm
Bremsen hydr. Scheibenbremsen, TRP C 2.3, 160/160 mm
Schaltung Kettenschaltung, SRAM GX, 11 Gänge
Lichtanlage v: Litemove SE-150D / h: Coboc Design LED
Bereifung Schwalbe Hurricane ­Performance, 50-622
Sonstiges Griffe: Ergon GA30, Sattel: Selle Royal Essenza Athletic+, Gepäckträger m. 20 kg Traglast, Seitenständer

­Antrieb des Coboc Iseo

Antriebskonzept Hecknabenmotor, Innotorq, 35 Nm, Display: –
Akkukapazität 380 Wh
Reichweite >75 km

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