23,8 kg
2699 Euro
Canyon Pathlite:ON 5: E-Bike im Test – Preis-Leistungs-Tipp
in Test & Teile
Canyon Pathlite:ON 5: E-Bike im Test – Preis-Leistungs-Tipp
Canyon Pathlite:ON 5: Keine Kompromisse
Mit dem Fünfer beschreibt Canyon den Einstieg in seine Pathlite:ON-Welt. Das sportlich ausgelegte Tourenrad ist etwas minimalistischer ausgestattet als seine „großen Brüder“. Das tut dem Fahrspaß keinen Abbruch, reduziert aber ein Stückweit die Alltagstauglichkeit des agilen Bikes. So fehlt ihm der Gepäckträger. Wer also Mehrtagestouren mit dem Canyon Pathlite:ON 5 plant, sollte auf Bikepacking-Taschen setzen. Lange Tagestouren sind hingegen kein Problem: Drei Ösenpaare im Rahmendreieck nehmen kleine Taschen und Trinkflaschen auf.
Solche Touren meistert das Bike auch bei unbeständigem Wetter: Die Spritzschützer sind breit, tief und decken die voluminösen Reifen mit Gravel-Profil sehr gut ab. Der Vorbau ist per Spacer höhenverstellbar. Canyon hat sich für eine cleane Optik dank Boschs Purion-Display entschieden. Es ist am linken Griff angebracht, ist daher etwas weniger gut ablesbar und liefert weniger Daten als das große, zentrale Intuvia.
Hochwertige Technik
Alles andere als gespart hat Canyon bei der Antriebstechnik: Am Tretlager arbeitet Boschs Flaggschiff, der Performance Line CX. Für Kraftübertragung sorgt Shimanos Deore-Schaltgruppe mit elf Gängen. Das ist stimmig und in der Preisklasse bis 3000 Euro nicht selbstverständlich. Die bereits angesprochenen Reifen rollen laufruhig auf Asphalt, bieten im Gelände ordentlich Grip und sorgen dank ihres Formats für viel Federungskomfort. Den unterstützt die Stahlfedergabel, die ebenfalls voll ins Preisgefüge des Versender-Rads passt.
Griffe und Sattel sind ergonomisch und ermüden auch auf langen Touren weder Gesäß noch Hände. Die Frontleuchte ist hell, ihr fehlt aber etwas der klar definierte Leuchtkegel. Ein Highlight im Wortsinn ist die Lightskin Sattelstütze mit integriertem Rücklicht – ein echter Hingucker.
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Detailaufnahmen des E-Bikes
Canyon Pathlite:ON 5 im Test: Fazit
Das Canyon Pathlite:ON ist ein Top-Tourenrad mit kleinen Einschränkungen im Alltag. Handling, Antrieb und Geometrie machen ebenso viel Laune wie bei den teureren Pathlites.
Positiv: Geometrie, Antrieb, Reifen, Spritzschützer
Negativ: Fehlender Gepäckträger
Canyon Pathlite:ON 5 im Test: Charakter und Fazit
Sie interessieren sich für das Canyon Pathlite:ON 5? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Canyon-Website.
Technische Details und Informationen
| Preis | 2699 Euro |
| Rad-Gewicht | 23,8 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 140 kg |
| Rahmenarten und Größen | Diamant: XS, S, M, L*, XL |
* Testgröße
Ausstattung des Canyon Pathlite:ON 5
| Rahmen | Aluminium |
| Gabel | Suntour XCM, 100 mm |
| Bremsen | Hydr. 2-Kolben-Scheibenbremse, 180/180 mm |
| Schaltung | Kettenschaltung, Shimano Deore, 11 Gänge |
| Lichtanlage | v: Büchel Shiny 40 mit Helligkeitssensor / h: Lightskin |
| Bereifung | Schwalbe G-One Allround, 57-622 |
| Sonstiges | Rücklicht in Sattelstütze integriert, Barends und Steckachse mit Anhänger-Adapter in der Serienversion |
Antrieb des Canyon Pathlite:ON 5
| Antriebskonzept | Mittelmotor, Bosch Performance-Line CX, 85 Nm, Display: Bosch Purion |
| Akkukapazität | 500 Wh |
| Reichweite | 79 km |
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