Bewertung
1,4 - Sehr gut
Gewicht
14,1
Preis
1799
Radtest

Bulls Daily Grinder 3: Pendlerrad im Test – Empfehlung

Bulls Daily Grinder 3: Pendlerrad im Test – Empfehlung

Bulls Daily Grinder 3: Schicker Weltenwandler

Das Bulls Daily Grinder 3 ist ein vollausgestattetes Gravelbike und damit wie gemacht fürs Radpendeln. Das Pendlerrad im Test.
BEWERTUNG
1,4 - Sehr gut
GEWICHT
14,1
PREIS
1799
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Seit nunmehr 10 Jahren baut Bulls Gravelbikes und schickt sich mit seiner Daily-Grinder-Reihe an, die Dynamik der Schotterflitzer mit Alltagstauglichkeit eines Commuters verschmelzen zu lassen. Dabei präsentiert sich der neu entwickelte Alu-Rahmen als top verarbeitet und punktet auch mit sauberer Kabelintegration. Die Geometrie: angenehm moderat bei zwar sportlich-zentraler Sitzposition, aber reichlich Tagestourenkomfort. Zahlreiche Ösen an Rahmen und Carbongabel laden förmlich dazu ein, das Bulls fürs Pendeln oder Bikepacking mit Taschen, Haltern oder Equipment zu besatteln. Schaltungstechnisch steht die GRX-1×12-Gruppe für hohe Bandbreite und knackig-präzises Wechseln. Dank 10-51er-Kassette sind selbst steilere Stücke bei hoher Beladung fahrbar. Den Kontakt zum Untergrund halten 45 mm breiten Schwalbe-Pneus, die für wenig Rollwiderstand und gute Schotter-Traktion bekannt sind.

Verspielt & komfortabel

Schon auf den ersten Testmetern begeistert der 3er-Grinder mit lebendigem Antritt bei direkter Kraftübertragung. Trotz Vollausstattung wirkt er zu keiner Zeit träge, auch weil der Rahmen eine hohe Steifigkeit in sich trägt. Dank kurz ausfallendem Vorbau wird in Kombination mit der nach vorne geneigten Carbongabel ein verspieltes Fahrverhalten provoziert, was zur Folge hat, dass sich das Bike mit hoher Agilität durch enge (Stadt-)Kurven zirkeln lässt und auf Lenkbefehle sehr direkt reagiert wird. Dabei filtern ein angenehm weiches Lenkerband, exzellenter Sattelkomfort plus leicht flexender Alu-Sattelstütze und die Reifen mit gemäßigter Profilierung feine Vibrationen recht gut ­heraus. Abrupt zum Stillstand kommt das Rad dank bissig zupackender Bremsanlage auch bei Nässe, während die helle Fuxon-Lichtanlage dank hoher Sichtbarkeit plus Tagfahrlicht ebenso für Sicherheit sorgt.

Detailaufnahmen des Pendlerrades

Robust und effizient: Alu-Felgen mit breiten Schwalbe-Pneus.

Massive 10-51er Kassette: genug Reserven für Steilstücke bietend.

Bulls Daily Grinder 3 im Test: Fazit

Cleane Optik, top Komfort & verspieltes Handling: der Bulls Daily Grinder 3 ist ein vielseitig-sportives Pendlerrad mit ausgeprägter Schotter- und Abenteuerkompetenz.

Positiv: Vielseitigkeit, Fahrspaß und -komfort, Direktheit, Vollaustattung, Schaltperformance und -bandbreite

Negativ: Kabelwechsel aufwändig, keine Unterrohr-Schutzfolie

Bulls Daily Grinder 3 im Test: Charakter und Fazit

Sie interessieren sich für das Bulls Daily Grinder 3? Mehr Informationen erhalten Sie auf der Website des Herstellers.

Technische Details und Informationen

Preis 1799 Euro
Rad-Gewicht 14,1 kg
Systemgewicht max. 135 kg
Rahmenarten und Größen Diamant: 45, 48*,52, 56 cm

* Testgröße

Ausstattung des Bulls Daily Grinder 3

Rahmen Aluminium
Gabel Carbon, starr
Kurbel Shimano GRX 610, 40 Z.
Kassette Shimano Deore CS-M6100-12, 10-51 Z.
Schaltung Kettensch., Shimano GRX 822, 1×12 Gänge
Entfaltung 1,73 – 8,8 m
Laufrad Naben: ShutterPrecision Hub Dynamo PL-7 CL / Formula FCL-542M; Felgen: Ryde Road 21 Disc
Bremsen Hydr. Scheibenbr., Shimano GRX BR-RX410, 160/160 mm
Cockpit Lenker: Gravel SL, 42 cm; Vorbau: Bulls GRi
Reifen Schwalbe G-One Comp, 28“, 45 mm
Sattelstütze Aluminium, 27,2 mm
Sattel Bulls Sportive Ergo
Lichtanlage v: Fuxon FS-70, 70 Lux / h: Fuxon RZ-60
Sonstiges Gepäckträger: Bulls Urban/Gravel (18 kg), Alu-Spritzsch., Ständer
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