E-Trekkingbike Tout Terrain Appia Select 4.1 im Dauertest

Schon nach wenigen Kilometern war es Liebe auf den ersten Blick. Und jetzt sind es mittlerweile über 2400 Kilometer auf dem Tacho. Und die Liebe glüht immer noch. Das Appia von Tout Terrain hat es mir angetan. Es übertrifft die Erwartungen sogar, denn es lässt kaum Wünsche unerfüllt.

© Buchard Forth

Das Kollege Burchard gerne mit dem Appia durch die Gegend tourt, zeigt der kM-Stand von 2418. Weiter so!

Vielseitig, hochwertig ausgestattet, wartungsarm: Tout Terrain Appia Select 4.1

Nach über 1500 Kilometern im mittelgebirgigen Taunus kam der Umzug an den Rand der Lüneburger Heide. Und nach wellig ging es flach und sandig weiter. Für das Appia kein Problem. Das schicke E-Trekking– und Reiserad Tout Terrain Appia Select 4.1 besticht nach wie vor durch seine hohe Qualität und Vielseitigkeit. Diese Eigenschaften erfüllt das Tourenrad insbesondere dank der wartungsarmen Konfiguration mit der Pinion MGU und dem Gates-Riemen. Mit seiner innovativen Automatik-Schaltung und einem zuverlässigen Frontlichtsystem bietet es Komfort und Sicherheit auf langen Fahrten. Der Antrieb ist optimal für unterschiedliche Terrains ausgelegt, während die leistungsstarken Bremsen für die notwendige Kontrolle sorgen.

Genußtourer mit Workout-Attributen

So fuhr ich vor allem auf meinen Runden durch den wunderschönen Taunus nach eigenem Gusto entweder entspannt zum Genießen oder mit ein wenig Druck auf dem Pedal um meine Fitness etwas zu fordern und aus der Komfortzone herauszukommen. In der Lüneburger Heide sind die topographischen Herausforderungen eher moderat. Dennoch macht gerade im ständigen herrlich sanften Auf und Ab der landschaftlich bildschönen Heide das Tout Terrain mächtig Spaß und animiert mich nahezu jedes Mal, an meine Runde noch ne Schleife dranzuhängen.

© Burchard Forth

Komfortabel auch auf Kopfsteinpflaster: Das Tout Terrain Appia Select 4.1

Das Tout Terrain Appia Select 4.1 ist ein hochwertig ausgestattetes Trekking-E-Bike. Seine extrem wartungsarme Pinion E1.9 Motor-Getriebeeinheit vereint Antriebsmotor und Schaltgetriebe in einem einzigen Gehäuse. Für mich ein echtes Traum E-Bike, das viel gefahren werden will – auf Alltagsfahrten, auf erholsamen Ausflügen und gerne auch auf mehrtägigen Touren. Der Gates Carbon Drive Riemenantrieb sorgt für einen leisen und sauberen Betrieb, ideal für den täglichen Einsatz. Das Tout Terrain verfügt über schöne und sinnvolle Detaillösungen. Der Hinterbau kann an der rechten Sitzstrebe für den Tausch des Antriebsriemens geöffnet werden. Der Lenkanschlag schützt Leitungen und Rahmen vor Beschädigungen durch Überdrehen des Lenkers.

Motor-Getriebe-Einheit Pinion MGU

Die Pinion MGU (Motor Gearbox Unit) greift auf, was sich viele E-Biker schon lange gewünscht haben: Sie hat eine Übersetzungsbandbreite von 568 %. Was die Wartung betrifft, so wird einzig alle 10.000 Kilometer (!) ein Ölwechsel für das Getriebe empfohlen. Der herausnehmbare Akku hat eine Kapazität von 700 Wattstunden. Mit einem maximalen Drehmoment von 85 Nm sowie einer Maximalleistung von 600 Watt zeigt die Pinion-MGU, was sie drauf hat. Es gibt vier Unterstützungsstufen, einen Boost-Button sowie eine Anfahrhilfe. Ein kleines Manko bleibt die tief angebrachte Ladebuchse, die den Zugang etwas erschwert. Trotz dieses kleinen Nachteils erweist sich das Rad als hervorragende Wahl für Abenteuerlustige, die gesteigerten Wert ein robustes Rad und einen geringen Wartungsaufwand legen.

Da pack ich noch was drauf!

Auch nach den schon absolvierten 2400 Km ist für mich noch nicht Schluss. Der Sommer hat ja auch erst begonnen und die Sonne lacht jetzt täglich mit mehr oder weniger warmen Temperaturen. Das Appia wartet jeden Tag im Abstellraum auf neue Abenteuer. Ich komme!

Das Tout Terrain Appia Select 4.1 im Detail

Näheres zum Tout Terrain Appia Select 4.1 auf der Tout Terrain Website.

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