Ablauf beim Megatest: Wie testet aktiv Radfahren? Kriterien, Darstellung, Bewertung
So ist der Ablauf beim Megatest
Ablauf beim Megatest: Wie testet aktiv Radfahren? Kriterien, Darstellung, Bewertung
in Allgemein
Hinter jedem Testbrief steckt ein kompliziertes Bewertungssystem aus bis zu 65 Kriterien. Als Leser sehen Sie daraus nur einen Ausschnitt, aber die wichtigsten Punkte werden sichtbar. Wir geben Ihnen somit eine extrem feine Aussagekraft jedes einzelnen Rades an die Hand. Sie können im Detail vergleichen, wie das jeweilige Rad im Einsatzbereich, und auch in den Kategorien Ausstattung, Verarbeitung und Details, Alltagstauglichkeit, Sicherheit, Ergonomie und Komfort sowie dem Fahrverhalten abschneidet.
In Verbindung mit den auffälligsten positiven wie negativen Punkten aus dem Praxistest, der Einordnung des Preis-Leistungsverhältnisses sowie der Gesamtnote ist es Ihnen auf einen Blick möglich, jedes Rad sehr genau im direkten Vergleich zu anderen Rädern einordnen zu können.
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Ablauf beim Megatest: Wie sind die Fahrräder kategorisiert?
1. Kategorien
Vier übersichtliche Kategorien als Gliederung für unsere Leser
| Kategorie | Beschreibung |
| Trekking | Räder für kleine und große Touren, oder für Reisen |
| Stadt/Urban | Räder für die Stadt, zum Pendeln oder einfach puristisch lässig |
| Sport | Sportive Off- und Onroad-Bikes |
| Cargo/Familie | Für Familien und als Alternative zum Auto |
2. Preisgruppen
Zur gerechten Einschätzung gliedern wir innerhalb der vier Kategorien in fünf Preisgruppen:
| Preisgruppe | Preisspanne |
| Budgeträder | bis 500 Euro |
| Einsteiger | von 500 bis 1000 Euro |
| Mittelklasse | von 1000 bis 1500 Euro |
| Obere Mittelklasse | von 1500 bis 2000 Euro |
| Oberklasse | von 2000 bis 3000 Euro |
| Premiumklasse | ab 3000 Euro |
Die Bewertung der Räder erfolgt immer nur innerhalb der jeweiligen Preisgruppe einer Kategorie. So kann die Note z.B. eines Budgetrades nicht mit der Benotung eines Premiumrades in Bezug gesetzt werden.
3. Klassische Radtypen
Klassische Radtypen teilen wir innerhalb der Kategorien ein; z.B. Trekking-, Stadt- oder Kinderräder. Der Ablauf des Testprozesses lässt sich leicht anhand des Testbriefs nachvollziehen.
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Ablauf beim Megatest: Wie sind die Texte aufgebaut?
4. Einstieg
Einstieg ins Thema. Erster Prozess: In der Werkstatt und im Büro begutachten & fotografieren wir die Testräder im Detail. Im Testbrief stellen wir die Radmarke & den Einsatz-Charakter des Rades vor.
5. Besonderheiten
Erklärung der Besonderheiten wie Ausstattung, Verarbeitungs- und Montagequalität des Rades.
6. Fahreindruck
Im anschließenden Praxistest ermitteln wir für jedes Rad einen Fahreindruck:
- Fahreigenschaften: u.a. Agilität, Übersetzungsbandbreite der Schaltung, Fahrverhalten mit Gepäck
- Alltagstauglichkeit: z.B. Funktion von Gepäckträger, Schutzblechen sowie Wartungsaufwand
- Wohlfühlfaktor: u.a. Komfort, Ergonomie der Kontaktpunkte
- Sicherheit: z.B. Rahmensteifigkeit, Bremsleistung und StVZO-Vorgaben
7. Fazit
Aussagekräftiges Fazit: Zusammenfassendes Urteil auf einen Blick.
Ablauf beim Megatest: Welche Zusatzinformationen gibt es?
8. Preisempfehlung
Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers.
9. Spezifikationsliste
Auszug aus der Spezifikationsliste mit den wichtigsten Ausstattungskomponenten.
10. Charakter
Charakter des Rades als Hilfestellung für den Leser: „Ist das Rad was für mich?“
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Ablauf beim Megatest: Wie kommt die Redaktion zur Bewertung?
11. Einzelbewertungen
Übersichtliche Einzelbewertungen: Die Zusammenfassung der wesentlichen Prüfkriterien basiert auf unserem aktiv Radfahren-Prüfschema mit bis zu 65 Positionen je Radkategorie, gegliedert in 7 Kriterien: Ausstattung, Verarbeitung/Details, Alltagstauglichkeit, Sicherheit, Ergonomie/Komfort, Fahreigenschaften und Preis/Leistung.
12. Preis/Leistungsindex
Am Ende des Tests bestimmen wir den Preis/Leistungsindex in der abschließenden Notenkonferenz. Dieser berücksichtigt Ausstattung, Preis und Wettbewerb.
13. Endergebnis
Die erreichte Bewertung wird verständlich in einer Wortnote dargestellt:
| Note | Notenspanne |
| Sehr gut | 1,0 bis 1,6 |
| Gut | 1,7 bis 2,6 |
| Noch gut | 2,7 bis 3,6 usw. |
14. Prädikate
Zeichnet sich das Rad besonders aus, vergben wir die beiden Prädikate „Kauftipp“ oder „Preis-Leistungs-Tipp“.
Ablauf des Megatests: So sieht ein Testbrief aus
So sieht ein Testbrief im Megatest aus.
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