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23.09.2009 | 10:19 h |
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Redaktion: Sebastian Böhm |
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Test & Technik |
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TEST: Scott Sportster P1 Lady – "Ladykracher" |
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Scott bringt ein sportives Crossrad für Straße und Gelände mit Race-Genen – mit dem es Amazonen richtig krachen lassen können! |
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Eine Scheibenbremse am Crossrad ist mittlerweile Stand der Technik. Feine Dosierbarkeit mit hoher Bremskraft bei jedem Wetter gibt Sicherheit und Vertrauen.
Ein höhenverstellbarer Vorbau lässt ohne großen Aufwand eine schnelle, effektive Einstellung der Sitzposition zu.
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aR Prädikat: Sport! Scott stellt mit dem Sportster P1 Lady einen optisch sehr beeindruckenden Frauenflitzer auf die Beine, der technisch absolut begeistern kann! Die Fahreigenschaften können – bis auf das etwas höhere Gewicht – vollauf überzeugen. Hätte es Reflexstreifen auf den Reifen und ein niedrigeres Gewicht, würden wir für diesen Ladykracher mit Freude ein „Überragend“ vergeben! aktiv Radfahren Service: Preis, Specs & CoInfo: Preis: 1000 Euro. Gewicht: 13,28 kg (mit Pedalen). Farbe: Weiß-Grau. Größen: S, M, L, XL, im Test: Größe L. Rahmen: Evo/Aero 09 Aluminium. Gabel: Suntour NCX-FT-DLO, 50 mm Federweg. Bremsen: hydraulische Shimano BR-M575 Scheibenbremsen. Schaltung: 3 x 9 Gang. Shimano Deore Umwerfer, Shimano XT Schaltwerk. Shimano Deore Schalthebel Kurbel: Shimano FC-M521. Übersetzung: 26-36-48/11-32. 28“-Felgen: Alexrims SUB. Reifen: Continental Double Fighter, 700x37C o. Reflexstreifen. Naben: Scott Comp/Shimano Deore. Vorbau: Scott NVO –höhenverstellbar, Lenker: Scott X-Rod, Sattelstütze/Sattel: Scott Comp/Scott Sportster
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(Quelle: aktiv Radfahren "Ausprobiert"-Serie, 7-8/09) |
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