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Daniel Fikuart

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Im Mai passieren die meiste Unfälle - mach dich sichtbar!

Hätten Sie es gewusst? Im Mai passieren die meisten Unfälle – viel Radfahrer schwärmen in der Dämmerung aus, oft unsichtbar für die anderen. Unser Tipp: Rüsten Sie Ihr Rad mit guter Lichtanlage und auffälligen Reflektoren aus, etwa mit den überragend guten Speichenreflektoren mit 3M Scotchlite Reflective Material

Die Sichtbarkeit der 3 M Speichenclips ist grandios. Deshalb unser .... ,... aktiv Radfahren Prädikat: Klarer KAUFTIPP! – weil das perfekte Produkt für Ihre Sicherheit

Der Frühling jedoch eröffnet die traditionelle Fahrradsaison für große und kleine Radler. Doch auch in der vermeintlich hellen Jahreszeit besteht die Gefahr, im Straßenverkehr während der Dämmerung oder bei Dunkelheit übersehen zu werden. Mit einer neuen Generation von Speichenreflektoren – technologisch zeitgemäß und einfach zum Nachrüsten – bietet dass Multi-Technologieunternehmen 3M ein zusätzliches Plus an Sicherheit im Straßenverkehr. So sorgen die praktischen Speichenclips für eine erhöhte Sichtbarkeit und sind vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) für den Straßenverkehr zugelassen.

Für ein ungetrübtes Fahrerlebnis ist es jedoch dringend nötig, sich vor dem Tritt in die Pedalen Gedanken über die Sichtbarkeit im Straßenverkehr zu machen. Denn ohne eine optimale Sicherheitsausstattung stellen Radfahrer für sich und andere eine erhebliche Gefahr dar, werden oft erst zu spät wahrgenommen oder einfach übersehen. 

Im Mai passieren die meisten Unfälle

So kommt es jedes Jahr auf Deutschlands Straßen zu schweren Unfällen, bei denen Menschen verletzt oder sogar getötet werden, weil Sie nicht oder nicht rechtzeitig gesehen wurden. Die Zahl der verletzten Fahrradfahrer stieg in den vergangenen Jahren deutlich an. Im Jahr 2006 waren es insgesamt noch 76.568, im Jahr 2007 bereits 78.579 Verletzte. Etwas entspannt hat sich im Vergleichszeitraum die Zahl der zu Tode gekommen Radfahrer: Im Jahr 2006 gab es 486 Tote zu verzeichnen, ein Jahr später waren es 425. Die meisten Unfälle mit Verletzungen und sogar Todesfolge ereigneten sich mit Beginn der wärmeren Jahreszeit im Monat Mai. (Quelle: Statistisches Bundesamt).

Das Thema überhaupt: Rechtzeitige Sichtbarkeit bringt Sicherheit

Die rechtzeitige Sichtbarkeit der Radfahrer für andere Verkehrsteilnehmer, trägt nachweislich in hohem Maße dazu bei, das Unfallrisiko zu senken und die Sicherheit zu erhöhen. So engagiert sich das Multi-Technologieunternehmen 3M mit seinen innovativen Produkten unter der Marke Scotchlite seit vielen Jahren im Bereich Verkehrssicherheit und Personenschutz: „Das Thema Verkehrssicherheit liegt unserem Unternehmen sehr am Herzen“, erklärt Thomas Kindler vom 3M Unternehmensbereich Safety, Security & Protection Services. „Mit unseren neuen Speichenreflektoren, die für praktisch jedes Fahrrad zum Nachrüsten erhältlich sind, möchten wir einen Beitrag dazu leisten, das Radfahren in Zukunft ein ganzes Stück sicherer zu machen.“ 

Speichenreflektoren von 3M – einfach zum Nachrüsten

Mit den neuen Speichenreflektoren erhält jedes Fahrrad – ob neu oder gebraucht – ein zusätzliches Plus an Sicherheit: Die mit 3M Scotchlite Reflexmaterial ummantelten Röhrchen lassen sich im Handumdrehen mit einem einfachen Klick an die einzelnen Speichen von Vorder- und Hinterrad anbringen und sind im Gegensatz zu anderen auf dem Markt erhältlichen Produkten nach StVZO für die Benutzung im Straßenverkehr zugelassen. Bei Ausrüstung aller 72 Speichen können die neuen Speichenreflektoren komplett als Ersatz für die gelben „Katzenaugen“ verwendet werden. 

Statt 80 Meter Rückstrahlweite hier über 160 Meter – und von allen Seiten sichtbar!

Herkömmliche gelbe Katzenaugen reflektieren das Scheinwerferlicht nur punktuell und ca. 80 Meter weit. Bei ungünstigem Anstrahlungswinkel strahlen sie das Licht oft gar nicht zurück. Im Gegensatz dazu ist ein mit dem 3M Produkt ausgerüstetes Fahrrad schon aus bis zu 160 Metern Entfernung zu sehen – und zwar von allen Seiten, z.B. auch beim Abbiegen. 

Dank des Reflexmaterials von 3M wird außerdem die gesamte Fläche des Vorder- und Hinterrades für den Autofahrer sofort sichtbar.

(Quelle: aR Recherche; 3M, Thomas Kindler)

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