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05.02.10 | 14:20 h |
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Redaktion: Heiko Halbauer |
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News, Top News 1 |
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Elektrisierend: Magazin »ElektroRad« seit Freitag 12.2. im Handel! +++ VIDEO-CORNER +++ |
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DER ELEKTRORADTEST! »Fahrräder mit Elektro-Unterstützung« sind im Moment in der Branche das Thema. Die Hersteller wetteifern in einem elektrisierenden Kampf um die beste Technik und damit um die Gunst des Kunden. In den letzten Wochen stand auch unsere Redaktion ganz unter dem Motto »Elektrorad«. Jetzt ist ein Test von 40 Rädern aus 5 Gattungen im Handel – DIE Kaufberatung! |
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Wir zeigen auf 208 Seiten wie wir 40 Räder auf den Prüfstand gebracht haben, sagen alles die neueste Technik von elektrischen Antrieben und den dazu verwendeten Energiespendern (Akkus), das richtige Laden, Vor/Nachteile diverser Systeme, alles über Software, Räder der Zukunft. Die Kaufberatung ergänzt eine Marktübersicht mit 120 ausgewählten Rädern. Also ran ans Kiosk:Das Magazin über 200 Seiten starke »ElektroRad« ist ab sofort im HBF Kiosk erhältlich! Onlinebestellung hier VIDEO-CORNER:(Achtung: Weitere Filme zu den 40 Rädern im Test folgen!) » Rennrad vs. Elektrorad: Ein unterhaltsamer Video-Clip» Ave Eagle
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(Quelle: »aktiv Radfahren«) |
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So hatten wir beispielsweise beim KTM „e-Cross“ die Punktzahl falsch zusammen gezählt. Richtig sind 57 statt 52 Punkten.
Apropos Punktevergabe: Einige Leser wiesen uns auf differierende Punkte und Urteile hin.
So gibt es beispielsweise Räder, die 50 Punkte ein "Gut" erhalten, andere bei gleicher Punktzahl aber schon ein Sehr gut".
Der Grund: Sämtliche im Testheft vergebenen Punkte stellen allein die erzielten „Maschinen-Werte“ (Reichweiten in den vier Tests, Durchzugskraft, Akku & Co.....) sowie das Preis-Leistungs-Verhältnis dar (teuer muss nicht unbedingt viele Punkte bedeuten). NICHT aber die „Fahrrad-Funktionen“ (Bremsleistung, Sitzposition, Ergonomie, Rahmensteifigkeit, Ausstattung oder Zielgruppenkonformität).
Unser bilanzierende Schuss-Urteil stellt aber eine Mischung aus "Maschinenwerten" und "Fahrradwerten" da. So kann es beispielsweise sein, dass die Anzahl der erzielten Punkte zwar gleich ist, aber eine sicher verzögernde Bremsanlage oder ein besonders gelungener Ausstattungsmix mit bester Funktionalität dann den Ausschlag für eine bessere Bewertung sprich "Sehr gut" geben.
Wir bitten unsere Leser um Entschuldigung, dass wir diesen Umstand nicht im Heft erklärten und geloben Besserung in der nächsten "ElektroRad 2/2010"-Ausgabe (erscheint 18.6., die Tests dafür starten ab 15.3.)
Daniel O.Fikuart, Chefredaktion im Namen der "ElektroRad"-Redaktion