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6 statt 8 Kugeln

Wie bei den vorherigen NuVinci Naben, verwendet auch die N360 Kugeln statt wie bei der Konkurrenz Zahnräder sondern in der Nabel werkelnde Kugeln, die  das Drehmoment übertragen. Die Anzahl der Kugeln wurde von acht auf sechs reduziert.

30% leichter, 17% kleineres Gehäuse

Die N360 ist 30% leichter und wiegt nur noch 2450 Gramm. Und zeichnet sich durch einen um 17% verkleinerten Aussendurchmesser aus als bisherige Modelle. Auch der Schaltwiderstand soll erheblich reduziert sein, selbst bei hohen Pedalkräften. Der Übersetzungsumfang liegt bei weiten 360%.

Zum Vergleich:Eine Shimano Nexus 8 Gang bietet weniger = 308 % Übersetzungsumfang (fängt später an,  hört früher auf). Eine Sram i-Motion 9-fach bietet 340 % Übersetzungsumfang – fängt später an, ist am oberen Ende in der Entfaltung ähnlich der neuen NuVinci N360. 

Die Roholff Speedhub 14-Gang Nabenschaltung bietet üppige 526 % Übersetzungsumfang, fängt tiefer unten an (bissiger Berggang) und überflügelt die NuVinci N360 in Sachen Entfaltung deutlich.

Nur eine 3-fach Mountainbike Kettenschaltung mit 27 Gängen kann die Rohloff überbieten,  vom Berggang bis zum maximalen Gang in der Ebene/bei Abfahrten bietet sie fantastische 581 Prozent.

 Leichteres Schalten, verkürzter Weg

Auch beim Schaltdrehgriff ist alles neu bei der N360. Sie bietet nun ein direktes Gefühl für die Fahrer, da die Drehbewegung vom höchsten zum niedrigsten Übersetzung um 50% halbiert wurde, mit einer 3/4 Drehung von Anschlag zu Anschlag. Neu im Display des elegant wirkenden Drehgriffs ist ein das Symbol für einen Radfahrer auf der sich verschiebenden, unverwechselbaren NuVinci "Raupe"-Indikator Anzeige.

Fallbrook glaubt, dass durch die Optimierung der Nabe sich für die NuVinci die Möglichkeit bietet, im ganzen Spektrum der Fahrrad-Modelle verbaut zu werden: also in Trekkingrädern, Mountainbike, Cross und Fitnessbikes, Rennrädern, im Stadt- und Pendlerbereich, bei Falt-, Hybridrädern, Cruisern und Elektrorädern.  Erste Hersteller sind schon in Sicht – darunter Batavus, Raleigh, Ellsworth und Simpel  – die die N360 in ihren Rädern Mitte des Jahres anbieten oder  2011er-Modelle damit spezifizieren.

Nach uns vorliegenden Infos werden es diese Marken und diese Modelle sein:

Batavus "CS Sport"
Ellsworth "Enlightenment"
Panther "UB33"
Raleigh "Nightflight"
Simpel "Wegwärts"
Gepida "Reptila 1000", ein Elektrorad

Mehr dazu, Bilder und Diagramme in aktiv Radfahren 5/2010, die Ende April erscheint (30.4., Bahnhofsbuchhandel).

Jezt zu Saisonbeginn wünscht Ihnen die aktiv Radfahren Redaktion viel Sonne in den Speichen! Also Rauf aufs Rad!

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