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»Klasse gemacht« und »Uvex hat´s raus.« Das sind die Fazits zu den Uvex-Helmen in einschlägigen Tests. Jetzt geht der »x-ride« an den Start – ein brandneues Modell in zwei Schalengrößen. Aber eines ist geblieben: Der »x-ride« ist wie alle Uvex-Radsporthelme made in Germany. Produziert in 1a-Qualität im bayerischen Obernzell in einer der modernsten Anlagen Europas.
Im »x-ride« steckt alles drin, was das Besondere der Uvex-Helme ausmacht: 24 Belüftungsöffnungen, Uvex-monomatic-Verschluss-System, Fliegennetz, abnehmbare Crossblende, reflektierende Aufkleber.
Über das IAS 3D-System kann der Helm über den Halbring dreidimensional im Umfang wie auch in der Höhe individuell angepasst werden. Die beiden Schalen decken Umfänge zwischen 56 und 65 cm ab. Die Oberschalen sind aus dem bewährten bruchfesten Hightech-Werkstoff Makrolon, den Uvex von der Bayer MaterialScience AG bezieht. Die kleine Abrisskante am Hinterkopf des »x-ride« macht den Helm zum aerodynamischen Meisterstück.
Der sportlich getrimmte x-ride ist in vier Farben erhältlich. Preis: 129,95 Euro. Die mattveredelte Variante des Helm heißt »x-ride gt« und ist in zwei Farbvarianten erhältlich. Preis: 139,95 Euro.
Mehr Infos: www.uvex.de
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