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Effektive Federung der Sattelstütze kann den Komfort beim Fahrradfahren erhöhen
Der Sattel stellt gemeinsam mit den Handgriffen/Lenker und den Pedalen die drei Kontaktpunkte zwischen Mensch und Fahrrad dar. Da je nach Sitzposition bis zu 70% des Körpergewichts auf dem Gesäß lasten, kommt der Reduktion der Stoßbelastungen an dieser Stelle besondere Bedeutung zu.
Gemeinsam mit dem Hersteller gefederter Sattelstützen Airwings führte das Zentrum für Gesundheit der Deutschen Sporthochschule Köln eine langfristig angelegte Studie durch, um die möglichen Verbesserungen im Komfortempfinden durch den Einsatz gefederter Sattelstützen zu untersuchen.
Zweigeteilte Studie
Zunächst wurden über einen internetbasierten Fragebogen RadfahrerInnen zu ihrem Gesundheitszustand allgemein, sowie über radspezifische Beschwerden befragt.
Im zweiten Teil wurden insgesamt 71 FahrradfahrerInnen über einen Zeitraum von bis zu 18 Monaten begleitet, die verschiedene Sattelstützen im alltäglichen Gebrauch testeten. Ziel der Untersuchung war es, das subjektive Komfortempfinden und die Bewertung der Sattelstützen durch die Probanden am Ende des Testzeitraums zu erfassen.
Die wichtigsten Ergebnisse:
• Wenigfahrer (0-4 h / Woche) bekommen häufig Probleme im Bereich des Gesäß (ca. 70%), Vielfahrer neigen (> 5 h / Woche) eher zu Problemen im Bereich des Rückens.
Das heißt, beide Gruppen sollten von einer Reduktion der Erschütterungen durch gefederte Sattelstützen profitieren können.
• Vor allem regelmäßige Fahrer bewerteten die Stütze positiv, mehr als 76% dieser Befragten bewerteten den Komfortzuwachs mit stark oder sehr stark
• Beim Vergleich zu einem vollgefederten Rad schnitten die gefederten Sattelstützen auf Asphalt/leichten Erschütterungen deutlich besser ab; ca. ¾ der Befragten empfinden die gefederten Sattelstützen angenehmer
• Probanden, bei denen die Einstellung durch einen geschulten Fachhändler erfolgte, gaben auf hohem Niveau eine signifikant bessere Bewertung (Mittelwert 4,08) bzgl. des Komfortgewinns ab, als jene bei denen dies nicht erfolgte (Mittelwert 3,62). (Bewertungs-Skala: 1 = „schlecht“ bis 5 = „sehr gut“).
Fazit: Deutliche Komfortverbesserung
Die Studie verdeutlichte zunächst die Probleme bei Radfahrern im Bereich des Rückens und des Gesäßes sowohl für Wenig- als auch Vielfahrer, so dass es wichtig ist, hier Stoßbelastungen zu reduzieren. Erfolgt dies durch gefederte Sattelstützen, so ist insbesondere im Alltagsgebrauch auf Straßen und bei nur leichten Erschütterungen eine deutliche Komfortverbesserung zu erwarten. ..."
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