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Engagierte Radfahrer greifen am liebsten zu Bauteilen, die über gute Querschnittseigenschaften verfügen: Leicht, stabil, haltbar und bezahlbar gleichermaßen sollen die Produkte sein. Das stellt Ingenieure vor große Schwierigkeiten.
\"\"High Density Guard\" Einlage macht Reifen unschlagbar: Leicht, schnell und stabil
Zumindest für den Bereich der Radreifen können erste Erfolge vernommen werden: Der Reifenhersteller Schwalbe bietet nun zwei solche \"eierlegende Wollmilchsäue\" an. Der \"Ultremo\" Rennradreifen (40,90 Euro) und der \"Marathon Supreme\" Alltagsreifen (42,90 Euro) verbinden sich bisher ausschließende Eigenschaften: Sie sind extrem leicht für souveränen und dynamischen Fahrstil und bieten dabei ein einzigartiges, rundum wirksames Sicherheitspaket aus hohem Pannenschutz und neuestem Compound für beste Haftung: Möglich wird dies durch den Werkstoff Vectran®, er ist reißfester als Titan, schnittfester als Aramid (= Kevlar) und zugleich extrem flexibel und leicht.
Vectran ist nicht Vectran: Webtechnik entscheidet
Durch ein spezielles, patentiertes Webverfahren konnte Schwalbe den Pannenschutz des Materials Vectran® entscheidend verbessern. Im Gegensatz zu anderen Fahrradreifenherstellern, die Vectran® als lose verwebte Fasern ähnlich dem Reifenkarkasseaufbau verwenden, setzt Schwalbe für den Ultremo und Supreme High Density Guard mit patentierter Webtechnik ein. Das spart Gewicht, senkt den Rollwiderstand und erhöht den Pannenschutz.
Die Ultremo und Supreme \"High Density Guard\" Reifen waren übrigens Finalisten des Eurobike Design-Award 2006
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