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Im großen aktiv Radfahren Test (aR 9-10, ab Seite 52-61,  Heft nachbestellen beim Leserservice) dabei: Flux "A10-F", Koga Miyata "Vector", Nöll "MT2 Touring", Patria "Delta 28V", Simplon "Kagu DD", Velo de Ville "400 Premium"
Großer Test: No Problem-Räder 2 v 6: Koga Miyata "Vector"
Das brandneue Vector von Koga hat schon Designpreise abgeräumt. Wir haben nicht nur deshalb einen Test herbeigesehnt. Koga typisch sind Rahmen und Gabel perfekt aufeinander abgestimmt – farblich wie auch im Design. Markant ist am Rahmen der gelungene Monostay-Hinterbau. Details wie die praktischen Schneckenscheiben zum mittigen Einstellen des Laufrades zeigen auch die Praxiserfahrung des Koga-Teams. An der Gabel ist eine Magura Firmtech Aufnahme – das hätten wir uns auch beim Hinterbau gewünscht. Schöne und hochwertige Anbauteile ergänzen das Rad. Leider sind Koga zwei Fehler unterlaufen: Dem Schutzblech war auch nach mehrmaligen Versuchen das Schleifen am Reifen nicht abzugewöhnen und der Gepäckträger sorgt durch einen Knick für Probleme bei der Montage von Packtaschen. Bitte ausbessern.
aktiv Radfahren Fahreindruck
Wie von Koga nicht anders erwartet, fährt sich das mit seinen Breiten REifen alles glattbügelnde Vector super ausgewogen. Kurven, Geraden, bergauf oder bargab – kein Problem, viel Spaß!
aktiv Radfahren Fazit: Sehr gut
Das Koga bietet perfekte Fahreigenschaften, geringes Gewicht und eine tolle Ausstattung. Wären das Manko beim Schutzblech sowie Gepäckträger nicht, bekäme es ein „überragend“.
aktiv Radfahren Service: Preis, Benotung, Größen ...
Preis: 1399 Euro, Gewicht: 15,9 kg (inkl. Pedale), Größen: Herren: 50/54/57/60 cm
Punktewertung City/Alltag: 5 v 5
Punkte Tour/Reise : 2 v 5
Punkte Sport/Fitness: 2 v 5
Punkte Gelände: 1 v 5
Punkte Ausstattung: 5 v 5
Punkte Preis/Leistung: 4 v 5
Wertung Fahrverhalten: moderat
Wertung Sitzposition: moderat bis sportiv
PLUS/MINUS:
+ tolles, wartungsarmes Cityrad
+ dezentes, edles Erscheinungsbild
- hinteres Schutzblech schleift
- Gepäckträger nicht variabel genug
Weitere Infos
Koga B.V. Deutschland, Tel.: 0180-4040122, info@koga.de
Technische Infos/Testrad
Rahmenmaterial Aluminium 7005; Zul. Gesamtgewicht: 130 Kilo; Gabel: Koga Stahl, FirmTech Aufnahme; Schaltung, Hebel: Shimano Nexus-8 Premium, Shimano Drehgriff, 8-Gang; Kurbel: Truvativ ISOflow, Powerspline; Übersetzung: v/h 42/19; Laufräder Naben v/h: Nabendynamo Shimano DH-3N30, Shimano Nexus, Felgen: Koga KM21, 36-L.; Reifen: Schwalbe Big Apple, 26x2.0; Bremsen hydraulische Magura HS11; Vorbau/Lenker/Griffe: Koga, neigungsverstellbar/Ritchey Comp/Ergon GC2; Stütze/Sattel: Satori Aluminium/Selle Royal Freccia; Beleuchtung v/h: Basta Pilot/B&M Secuite Plus, Standlicht; Sonstiges: SKS Schutzbleche, Koga Gepäckträger, SKS Pumpe, Klingel, Agu Tasche
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9-seitiger Bericht "No Problem Räder" NACHBESTELLEN
Das Heft mit dem 9-seitigen Artikel "No Problem Räder" (aR 9-10, ab Seite 52-61) mit vielen Details in aussagekräftigen Bildern, was uns gefallen hat, worauf Sie achten müssen, was uns störte, wie Sie Ihr Rad auf "No Problem" trimmen – können Sie ab sofort für 4,20 Euro plus 2 Euro Versand nachbestellen beim aktiv Radfahren Leserservice
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