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Der erste Eindruck ist bekanntlich wichtig. Hier punktet das Chinin durch sein dezentes Erscheinungsbild. Bei näherem Hinsehen schweift der Blick über den toll verarbeiteten Rahmen, der aus edlem zweifach konifizierten Reynolds 520 Rohrsatz besteht. Per Muffen zusammengelötet erfreut er auch Fans des klassischen Rahmenbaus. Geschützt wird das Geröhr durch eine zähe Pulverbeschichtung, die in sechs Standardfarben und einem matten sowie glänzenden Finish angeboten wird. Wem das nicht reicht, der kann für einen Aufpreis von 30 Euro aus 200 Farben eine auswählen.Eine zweifarbige Lackierung kostet 40 Euro Aufpreis. Um die Silhouette des Rades zu perfektionieren, setzt man auf eine feine, gemuffte Stahlgabel, die den Rahmen toll ergänzt. Die schlanken Gabelrohre sollen zudem auch den Komfort durch etwas Flex erhöhen. Eine dezente Zugverlegung am Unterrohr sorgt für geringe Biegeradien und dadurch kleine Bedienungskräfte der Schaltung. Kleine Kunststoffklemmschellen halten den Bremszug am Oberrohr, vermeiden lästiges Klappern und sind bei Bedarf schnell demontiert.
Nur bewährte Teile am Rad
Ganz Poison typisch spart man beim Rad nur beim Preis, nicht aber bei der Ausstattung. So findet sich neben einer kompletten Shimano XT Schaltung eine bewährte, wartungsarme Magura HS33 Felgenbremse am Rad, die dank Hydrauliköl auch nach Jahren noch toll funktioniert. Die Laufräder haben eine Shimano XT Hinterradnabe samt SON Nabendynamo zur Basis. DT Swiss Speichen verbinden diese mit einer hochwertigen Mavic Felge, die für bessere Bremsleistungen an der Felgenflanke plangefräst wurde. Ein Schwalbe Marathon Supreme Reifen rundet das Laufrad ab und sorgt für geringen Rollwiderstand, einen aktuellen Vectran Pannenschutzgürtel und tolle Optik. Komfort verspricht eine Airwings Sattelstütze, die via Inbusschlüssel einfach an den Fahrer angepasst werden kann. Ein Velo Sattel mit ergonomisch durchdachtem Loch in der Mitte sorgt für Druckreduzierung an den Weichteilen und somit für ein langes Radvergnügen. Das Cockpit bietet ein Syntace VRO Vorbau-Lenkersystem, das via Inbus effektiv verstellt werden kann und Feintuning der Sitzposition zulässt. Beim Gepäcktransport überzeugt der Tubus Vega Träger und bietet Packtaschen stabilen Halt.
Leichtgewicht trotz Vollausstattung
Trotz Vollausstattung, Stahlrahmen und Stahlgabel bringt das Chinin T Worldtraveller lediglich knappe 15 Kilogramm auf die Waage. Das kann sich sehen lassen und sorgt bergauf mit der guten Übersetzung für angenehmen Vortrieb. Für geringen Kraftverlust sorgen schnell rollende Schwalbe Reifen mit einem leicht zu beschleunigenden Laufradsatz. Bergab bietet die leicht spurtreue Geometrie hohe Sicherheit. Maguras HS 33 bringt Sie wohldosiert und sicher zum Stehen. Dank einfacher Verstellung am Bremshebel kann Belagverschleiß schnell nachgeregelt werden. Lange Strecken sind durch die fein austarierte, mittige Sitzposition gut zu bewältigen. Der Komfort von Rahmen und Gabel unterstützt dies zusätzlich. Gröbere Unebenheiten federt die Sattelstütze von Airwings gekonnt ab. Ergonomische Griffe und Sattel sorgen an den Kontaktpunkten für Wohlfühlklima. Sicherheit bei Dämmerung und nachts bringt die sehr helle Halogenbeleuchtung des SON E6 Scheinwerfers. Einziger Kritikpunkt ist der subjektiv etwas weiche Rahmen bei sehr hoher Zuladung – wahrscheinlich durch die dünnen Stahlrohrdurchmesser.
aktiv Radfahren Fazit: TESTURTEIL Sehr gut; Prädikat: Empfohlen von aktiv Radfahren PREIS-LEISTUNGS TIPP!
Top ausgestattetes Trekking- und Reiserad, das durch die dezente Optik auch in der Stadt sowie vor dem Biergarten eine hervorragende Figur macht. Für beste Ausstattung: Preis-Leistungs-Tipp.
aktiv Radfahren Service
Preis: ?1399 Euro, 6 Farben, Gewicht: 14,8?kg (mit Pedalen), Größen: 48/53/58/63?cm (Test: 53), Damen: 45/50/55?cm, Ausstattung: Shimano XT Schaltung, Magura HS33, Nabendynamo SON, SON/B&M Lichtanlage, tubus Vega, Schwalbe Marathon Supreme, Syntace VRO, Ergon Grippe, Airwings Federstütze, Sattel Velo
Bezug: Poison Bikes, Tel.: 02651-495474,
info@poison-bikes.de, www.poison-bikes.de
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