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Hier kommt der Test des Göricke Alassio - ein von Göricke jedes Jahr aufgrund der hohen Nachfrage gern ins Programm aufgenommenes Stadt- und Ausflugsfahrt, das – weil auf leicht getrimmt, mit tiefem Durchstieg und fairem Preis ausgestattet – viele Käufer überzeugte und künftig noch überzeugen wird! Am besten, Sie lesen den Test ...
Mit dem Göricke kommt Freude auf. Grund dafür: die Wohlfühl-Sitzposition sowie seine recht ausgewogenen Fahrleistungen. Das Alassio tendiert leicht zum Geradeauslauf, lässt sich aber auch wendig um Häuserecken streichen – so man es in der Stadt sowie auf Ausflügen braucht. Um Gewicht zu sparen, verzichtet Göricke auf Federgabel und Federstütze, Nabendynamo und schwere Pneus. Resultat: leichte 14,4??kg.
aktiv Radfahren Fahreindruck
Eine Starrgabel sowie schmale Reifen geben die Lenkimpulse, aber auch ruppige Straßenbeläge ungefiltert weiter. Bei Pflaster oder Naturpisten würde man sich mehr Dämpfung (breitere Reifen/Federgabel) wünschen. Wer aber flache, gut asphaltierte Wirtschaftswege bevorzugt, wird mit dem geruhsamen Alassio auch bei Ausflügen glücklich werden. Für solche Einsatzgebiete reicht die verbaute Sram 7-fach-Nabe aus, die sich sehr definitiv per Drehgriff schalten lässt und für Alltagstauglichkeit bekannt ist. Ihre Rücktrittbremse unterstützt die beiden V-Felgenbremsen, die Gesamtverzögerung ist gut. Die Lichtanlage wird durch einen filigranen Seitenläuferdynamo befeuert, der vorne montiert ist und so deutlich zu hören ist. Lob für Lenker und Flossengriffe.
aktiv Radfahren Fazit: Gut!
Das auf Leichtgewicht getrimmte Göricke Alassio fühlt sich am wohlsten auf Kurztouren und in der Stadt, empfiehlt sich für flache Reviere mit glatten Straßen. Hier läuft es zügig dahin, macht sogar sportliche Antritte mit. Ein Rad, das durch seine Unkompliziertheit gefällt.
Technisches
Preis: 499 Euro Gewicht: 14,4 kg; Größen: 45 und 50 cm
Spezifikationen/Ausstattung
Rahmenmaterial:7005er-Aluminium; Gabel: Aluminium, starr; Schaltung: Sram 7-Gang-Nabe; Schaltung über Sram Drehgriff; Bremsen:
Rücktritt, 2xV-Felgenbremsen; Kurbel: Alu; Laufräder: Felgen von Schürmann; Sram Nabe hinten/Alunabe vorn; Reifen: Conti Contact 37 mm, Sattel/Sattelstütze: Selle Royal; starr Alu; Lenker: Alu, zum Fahrer gewinkelt; Vorbau: starr; Alu; Sonstiges: Pumpe, Klingel, lange Bremsgriffe, Basta Halogen-Frontlicht, Standlicht hinten.
Farbe: Grau-Metallic
Bezugsinfos in diversen Regionen Deutschlands c/o Böttcher, Tel.: 0481-7950; HUG,Tel.:0761-5923990: Feldmeier, Tel.:09441-67600 und die Firma Kessel, Tel.:03531-701530
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