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16.07.2008 | 10:00 h

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aR Test & Technik, Ausgabe 6/08,»Wurfanker«

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Test & Technik

 

TEST: 6 Schnelle Trekkingräder mit Scheibenbremsen! 4 v 6

(16.07.08/sb) Für Vielfahrer und Pendler ist ein Rad mit Scheibenbremse erste Wahl. aktiv Radfahren testete in Ausgabe 6/08 sechs Räder verschiedener Preiskategorien.
In Test 4 von 6 stellen wir hier das einzige vollgefederte Trekkingrad im Test vor ... das mit "Komfort" gelobte und mit "Sehr gut" bewertete "DeLite Touring" von riese und müller ...

Echt komfortabel, fährt prima: das edle Delite Touring von riese und müller ,Eine Vollfederung für höchsten Komfort. Wichtig sind hochwertige Bauteile – und die sind hier zu finden!,Dank einer Mountainbike-Federgabel mit 100-Millimeter-Federweg und breiten 26-Zoll-Reifen (sowie einem gefederten Hinterbau, s.o.) bietet das riese und müller-Trekkingrad den mit Abstand höchsten Komfort im Test. Der Reifen schluckt dabei auch kleinste Unebenheiten – etwa feines Kopfsteinpflaster –, bei dem normale Feder­elemente nicht beziehungsweise kaum ansprechen. Kommt ein großer Schlag, federn Gabel und Dämpfer gekonnt ein und nehmen auch großen Schlägen den Schrecken.




TEST: riese und müller "Delite Touring" - Trekking"Fully" aus Darmstadt


Als einziges vollgefedertes Rad setzt sich Riese & Müller von der Konkurrenz ab. Der Rahmen bietet viele durchdachte Details wie den gefederten Gepäckträger, mitfedernde Schutzbleche für beste Schutzwirkung und Verstärkungsbleche an hoch belasteten Stellen. Toll: Dank Baukastensystem lassen sich auf Basis dieses Rahmens verschiedene Einsatzbereiche des Rades realisieren. Die Ausstattung ist durchdacht und nach funktionellen Gesichtspunkten gewählt. Toll gelöst ist die Schutzblechaufnahme an der Gabel.



aktiv Radfahren Fahreindruck


Überraschend ist das mit knapp 17 Kilogramm doch recht leichte Gewicht des vollgefederten DeLite. Für viel Fahrspaß sorgt die Vollfederung in Verbindung mit den dicken Reifen. Auch ein Abstecher ins Gelände macht diesem Rad nichts aus. Wippen am Hinterbau unterbindet der Manitou Radium-Hinterbaudämpfer sehr angenehm. Eine große Übersetzungbandbreite sorgt bergauf wie bergab für die richtige Gangwahl. Die gemütlichen Fahr­eigenschaften bieten Sicherheit auf Tour, aber auch im Alltag. Das Reise­erlebnis – hier rückenschonend & vollgefedert – kann kommen!


aktiv Radfahren Fazit: Sehr gut. Dazu: aR Prädikat "Komfort"

Dank Vollfederung bester Komfort im Test. Tolles Rad für Komfortsuchende, das auf Tour eine gute Figur abgibt.


Technische Daten/Preis/Punkte-Wertung

Preis:2209 Euro; Gewicht: 17,23 kg (inkl. Pedale),
Größen: 49/54/60 cm



City/Alltag 5 von 5 Punkten

Tour/Reise 4 von 5 Punkten

Sport/Fitness 1 von 5 Punkten

Gelände 3 von 5 Punkten

Ausstattung 4 von 5 Punkten

Preis/Leistung 4 von 5 Punkten

Fahrverhalten: komfortabel

Sitzposition: komfortabel, leicht moderat


Technische Infos/Bezugsinfos

Rahmenmaterial: Aluminium 7005; Federgabel Marzocchi MX Pro Lo, Federweg: 100mm; Schaltung v/h, Hebel: Shimano LX, Shimano LX, Sram Rocket Drehgriff, 27-Gang; Kurbel: Shimano Deore, Octalink; Übersetzung v/h: 26-36-48/11-32; Laufräder: Naben v/h Nabendynamo Shimano Alfine, Shimano LX, Felgen: Alex Crostini, 32-L.; Reifen: Schwalbe Marathon, 26“x47 mm; Scheibenbremsen: Shimano Alfine; Vorbau/Lenker/Griffe: XtasY, verstellbar/XtasY Aluminium/Velo Ergogriff; Stütze/Sattel: Kalloy Aluminium/Velo R&M; Beleuchtung v/h: B&M Lumotec IQ-Fly/B&M Toplight, Standlicht; Sonstiges: SKS Schutzbleche, Aluminium-Gepäckträger, Klingel, Manitou Radium R Dämpfer


Bezug/weitere Infos c/o Riese und Müller GmbH, Tel.: 06151-366860, team@r-m.de, www.r-m.de

Im aktiv Radfahren-Test sind dabei:

• Contoura "Pisagua" Zum Testbericht ...

• Epple "Adventure Cat Deore Disc" –  Zum Testbericht!

• KTM "Life Disc" – Zum Testbericht!

• Riese & Müller "DeLite Touring" – Zum Testbericht!

• Specialized "Globe City2" – Zum Testbericht!

• Tout Terrain "5th Avenue" – Zum Testbericht


Alles zum Test/Hintergründe/Vorteile von Scheibenbremsen finden Sie ... hier!


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(Quelle: (#. 4291))

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