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08.04.2007 | 00:00 h

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So machen Sie Ihr Rad fit für den Frühling! Teil 2

(08.04.07/df) Hier kommt Teil 2 unseres "Fit in den Frühling"-Service. Unser Tipp: Erst lesen ... und dann lösdüsen ...

Unsere Empfehlungen lassen Sie gut in die neue Saison starten - der erste Frühlingstrahl kommt bestimmt,Reinigungs- und Pflege-Programme fürs Fahrrad gibt es viele. Bei unseren Beispielprodukten von Hanseline – da saust die Maschine

Was man unbedingt vermeiden sollte ...



ist zum Abwaschen einen Hochdruckreiniger verwenden: Denn der starker Druck etwa eines Kärchers kann den Dreck und feinen Sand in die Lager spülen! Das knirscht und fördert den Verschleiß der Bauteile. Wasser und ein Putzlappen sind da die bessere Wahl. Oder ein weich eingestellter Wasserstrahl aus dem Gartenschlauch ....




Fahrrad: Sauberer Antrieb erleichtert das Fahren

Um festgebackene Schmutz- und Schmierreste etwa von Schaltungsteilen oder Kette zu bekommen, muss eventuell per Hand nachgearbeitet werden. Dabei kann neben einem Lappen auch eine alte Zahnbürste von Vorteil sein.



Nach dem Säubern müssen Kette und Schaltung unbedingt neu geschmiert werden. Es empfiehlt sich dafür ein Universalöl. Das minimiert die Reibung und schützt vor Korrosion.
Das Pflegemittel sollte an alle beweglichen Teile sowie an die Schaltungszüge gegeben werden. Alternativ kann für die Kette auch spezielles Kettenfett verwendet werden. Öl oder Fett sollte an den Rand der Glieder gegeben werden. Danach sollte man die Kette ein paar Mal durchlaufen lassen.



Frühjahrsputz: Weg mit dem Schmutz

Zu prüfen ist auch, ob sich alle Gänge noch schalten lassen. Gegebenenfalls muss die Schaltung eingestellt werden - was allerdings nicht jedermanns Sache ist. Laien empfiehlt sich, gleich einen Fahrradhändler aufzusuchen, wenn es an Antrieb und Schaltung etwas neu einzustellen oder zu reparieren gibt.



Manche Fahrradläden bieten nach dem Winter spezielle Frühjahrschecks an - ein Angebot, das Radfahrer durchaus in Anspruch nehmen sollten. Denn wie ein Auto sollte auch ein Fahrrad mindestens einmal im Jahr komplett durchgesehen werden. Dabei entdeckt ein Fachmann tückische Mängel mitunter eher als ein Laie – und das kommt wiederum der Sicherheit zugute.

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(Quelle: (#. 1018))

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