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Das Einsteigermodell »Cross Bike« hat 2008 ein Volumen von 18 Litern und ein Gewicht von knapp über 600 Gramm. Beim Klassiker »Bike I« liegt das Gewicht jetzt bei unter 900 Gramm und einem Volumen von 20 Litern.
Variabler ist der »Cross Air« geworden. Er heißt jetzt »Cross Air EXP« und hat ein erweiterbares Hauptfach, das bei Bedarf bis zu 4 Liter zusätzlich fasst. Sein maximales Volumen beträgt dann 24 Liter.
Insgesamt sind die technischen Details der Rucksäcke stärker akzentuiert worden, was sich etwa an den Reißverschlüssen zeigt. Sie haben jetzt eine glatte, geschlossene Oberfläche, die nicht verkanten kann und zudem ohne Überschlag auskommen.
Künftig auf Regenhülle verzichten
Nachdem der Hersteller im vergangenen Jahr seine »Dry Shield«-Technologie bei Rucksäcken bereits erfolgreich einführte, wird sie jetzt im Bereich der Radtaschen umgesetzt. Den Biker wird es freuen, er kann künftig auf eine Regenhülle verzichten. Die Taschen sind dabei nicht nur dicht, sondern muten trotzdem sehr textil an und sind extrem abriebfest.
Auch die genähten Radtaschen wurden optisch und funktionell überarbeitet. Bei ihnen sitzt die Regenhülle nun in einem Bodenfach, so dass das Deckelfach mehr Volumen hat und sinnvoller genutzt werden kann. Neu ist auch ein spezielles Erste-Hilfe-Set für die Satteltasche.
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