Mit einer "kleinen Bayern-Rundfahrt" vom nordbayerischen Marxheim über den Chiemsee und Bad Tölz zurück zu Donau drehte Büttner in rund 30 Stunden eine 600 Kilometer lange Runde, die mit 6000 Höhenmetern gespickt war. Und schaffte das, was ihm beim Raid Provence Extreme aufgrund von Materialproblemen versagt blieb: "Mit diesem letzten Lauf habe ich nicht nur meinen eigenen Nonstop-Rekord von Trondheim-Oslo (540km) verbessert, sondern auch die Länge der reinen Fahrzeit von 20 Stunden auf jetzt 27,5 Stunden erhöht." 40 Stunden waren maximal erlaubt.



Bei Paris-Brest-Paris erwarten ihn 1228 Kilometer und 9000 Höhenmeter. Michael Büttner: "Es müsste ja alles schief gehen wenn das nicht zu machen wäre. Aber das Material ist halt unberechenbar, siehe Raid Provence Extreme. Momentan fühle ich mich einfach unbezwingbar und mental sehr stark."



Der 600 Kilometer-Brevet war für ihn alles andere als einfach, und er kämpfte gegen mehrere Leistungseinbrüche. Für die kommende 1200-Kilometer-Fahrt weiß er: "Das Paris-Brest-Paris 2007 werde ich ganz anders angehen. Ich werde erst einmal versuchen, so lange wie möglich im Rennen zu bleiben. Sollte ich es tatsächlich schaffen, wäre das in der Geschichte des Rennens ein neues Kapitel, denn ich wäre der erste Handicap- Radsportler der Welt, der dieses Rennen erfolgreich zu Ende gebracht hätte. Das ist jetzt mein größter Traum für 2007. Ein Traum der 90 Stunden dauern dürfte und wer darf so lange schon träumen?"
Wir drücken dem Berichterstatter des aktiv Radfahren-Schwestermagazins RennRad ebenfalls fest die Daumen und sind ebenfalls gespannt auf seine Paris-Brest-Paris-Erfahrungen.

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