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Der ADFC hat beobachtet, dass diese Entwicklung immer mehr Menschen dazu bringt, das Fahrrad wieder häufiger zu nutzen und bei Kurzstrecken ganz auf das Automobil zu verzichten. Diese Entwicklung schlägt sich zwar bislang nicht in den Verkäufen neuer Fahrräder nieder, doch verzeichnet - auch gestützt durch aktiv Radfahren Recherchen bei Shimano Stützpunkthändlern – der Fachhandel Umsatzsteigerungen im Service und beim Zubehör. Laut des Geschäftsführers des Zweirad-Industrie-Verbandes (ZIV), Rolf Lemberg, ist eine deutliche Nachfrage .....
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bei Ersatzteilen wie Ketten und Reifen spürbar. So ergab eine von aktiv Radfahren iniziierte Recherchen von Reifenhersteller Continental bei seinen Händlern, dass "75 % der Continental-Händler deutlich mehr City- und Trekkingradreifen verkaufen." Ein "deutliches Zeichen dafür, dass alte Räder mit neuen Reifen wieder einsatzfähig gemacht werden", resummiert aR Chefredakteur Daniel Fikuart bei einem ARD Tagesthemen-Interview. <br<<br>
Zweirad Industrieverband: 370 Euro im Schnitt für ein Fahrrad
Nach Beobachtungen des Zweirad Industrieverbands ZIV geben die Deutschen im Schnitt rund 370 Euro für die Anschaffung ihres Rades aus. Dazu kommen dann noch Ausgaben für Zubehör wie Schloss, Bekleidung, Tachometer, Helm oder Packtaschen. Wer allerdings sein Fahrrad täglich nutzt, sollte – das empfiehlt aktiv Radfahren seinen Lesern im Printmagazin aber auch am Lesertelefon – mindestens 600 Euro in das Rad investieren und etwa 150 bis 200 Euro für die Ausrüstung obendrauf legen.
Interessanter Hintergrund: Wie sich das Umsteigen konkret auszahlt, haben die Stadtwerke Bochum nachgerechnet: Jeder Mitarbeiter, der sich im vergangenen Jahr an der Aktion „Mit dem Rad zur Arbeit“ beteiligt hat, hat täglich im Schnitt 1,50 Euro Spritkosten gespart. Beim Stuttgarter Radspezialist Paul Lange & Co waren es im 3-monatigen Aktionszeitraum Anfang Juni bis Ende August 135 Euro pro Mitmacher im "CO2-Killerteam".
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