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..... stellt Daniel Fikuart, Chefredakteur des Magazins „aktiv Radfahren“ bei der Pressekonferenz zur 16. Eurobike fest. Die Internationale Bikebranche trifft sich vom 30. August bis zum 2. September 2007 in 13 Messehallen und zeigt alles zum Thema Fahrrad. Am Sonntag, dem letzten Tag, ist Publikumstag.
Manche Hersteller halten ihre Premieren bisher noch streng geheim; rund 160 Weltpremieren sind für die Eurobike bereits angekündigt. Sie werden auf der Internationalen Fahrradmesse in Friedrichshafen erstmals dem Fachhandel, den Medien und der Öffentlichkeit präsentiert. Mit rund 868 Ausstellern aus 37 Ländern bietet sie die passende Plattform.
Viele Neuentwicklungen zielen darauf ab, das Fahrrad für den Alltagsgebrauch fit zu machen. Ein Pendler zum Beispiel, der mit Anzug und Krawatte auf seinem Edelrad zur Arbeit fährt, kann die neuen Satteltaschen abnehmen und als schicke Aktentasche mit ins Büro nehmen. Systemintegration ist im Lifestyle-Bereich ein wichtiges Thema. So werden immer mehr Komponenten, wie zum Beispiel das Licht, die Pedale und der Fahrradcomputer direkt im Rahmen integriert.
Für jede Lebenslage gibt es ein passendes Fahrrad. Auch vielseitige Produkte, die sich sowohl für die sportliche als auch für die alltägliche Nutzung eignen, sind sehr gefragt. Gunnar Fehlau vom „pressedienst-fahrrad“ fasst zusammen: „Das leichte Trekkingrad soll nicht nur für die Radreise herhalten, sondern auch für den Weg ins Büro und die schnelle Trainingstour am Abend geeignet sein“.
Während das Rad im Lifestyle-Bereich zum wandelbaren Modeartikel wird, setzen viele Marktführer der Fahrradindustrie das Schwergewicht auf sportliche Leichtigkeit. Geht es noch „schlanker“? Vollgefederte Mountainbikes wiegen mittlerweile schon unter 10 Kilo. „Mit dem entsprechenden Know-How in der Carbon-Technologie kann man das Gewicht hochwertiger Räder weiter senken, ohne dass man dafür Abstriche bei Sicherheit oder Komfort machen muss“, erklärt Josh Welz, Chefredakteur des Mountainbike Magazins „bike“.
Die Eurobike in Friedrichshafen zeigt viel Neues für die Fahrrad-Saison 2008: "Shimano Shadow" heißt die neue XTR-Schaltung, die weniger weit vom Rahmen absteht. Die Gefahr, mit dem Schaltsystem an Hindernissen hängen zu bleiben, wird so besonders bei schmalen, anspruchsvollen Streckenabschnitten reduziert.
Die Firma Storck Bicycle bringt die Weltpremiere „Fascenario 0.8“ auf die Eurobike mit. Der Rennrad-Rahmen ist mit 890 Gramm etwas schwerer als der Vorgänger, dafür aber um 10 Prozent steifer. Nicht nur auf geringes Gewicht, sondern auch auf Steifigkeit kommt es an.
Neu sind auch die Speichenreflektoren der Firma 3M. Die Röhrchen lassen sich mit einem Klick an den einzelnen Speichen im Vorder- und Hinterrad befestigen. Durch die Drehung der Räder entsteht eine Lichtscheibe, die bis zu 160 Meter weit reflektiert und dafür sorgt, dass der Radfahrer aus allen Richtungen sichtbar ist. Dieser Beitrag zur Sicherheit ist im deutschen Straßenverkehr offiziell zugelassen und ist auch für Kinderfahrräder geeignet.
„Stash“ heißt der zusammenfaltbare Helm von Hatpac, der sich durch die einklappbaren Seitenteile gut verstauen lässt. Bei kühlenden Trinkflaschen aus Nanogel und bei Radmode, die aus Bambusfasern hergestellt wird, kommen neue Materialien zum Einsatz. Dreimal täglich werden bei der Modenschau in Halle A4 die neuen Bike-Kollektionen präsentiert: von der Radsportbrille mit selbsttönenden Scheiben bis zum leichten Trikot aus Karbonmaterial. Der italienische Aussteller Elite stellt erstmals den Rollentrainer „Realpower“ vor, auf dem man Bergrennen mit bis zu 20 Prozent Steigung simulieren kann.
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