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04.10.2007 | 10:02 h

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aR Recherche/difu 30.09.07

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Diese Radwege wurden bis September gebaut/künftig geplant!

(04.10.07/df) Interessant: Schauen Sie doch mal nach, was sich in Ihrem Bundesland in Sachen Radwegebau getan hat. Wir stellen vor: \"Pro Speichen-Projekte\" in Baden-Württemberg, Berlin, Brandenburg, Hessen, Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen, Rheinland-Pfalz, Thüringen ....

Radweg zwischen Potsdam und Michendorf entlang der B2




BADEN-WÜRTTEMBERG/HESSEN


Länderübergreifender Radwanderweg Bergstraße eröffnet



Mit einer Fahrradtour haben Bürgermeister aus Südhessen und Nordbaden am Montag den neuen Radwanderweg Bergstraße eröffnet. Auf ihren Drahteseln legten sie eine symbolische Etappe von Heppenheim über die baden- württembergische Landesgrenze ins benachbarte Laudenbach (Rhein-Neckar-Kreis) zurück, wie die Stadtverwaltung Weinheim mitteilte. Damit befuhren sie allerdings nur einen kleinen Teil des 83 Kilometer langen Radwegs zwischen Darmstadt und Heidelberg.



Nach den Angaben führt die durchgängige Strecke durch Felder, Weinberge und historische Innenstädte. Der Radweg ist mit dem Logo des Tourismusservice \"Diebergstrasse\" gekennzeichnet und mit Kilometerangaben markiert. Die Route eignet sich nach den Angaben besonders für Urlauber und Ausflügler, die sich der Landschaft \"individuell und naturnah\" nähern wollen. Um einige der Burgen und Schlösser zu besichtigen, seien auch \"Bergetappen\" beliebt. Andere Radler bevorzugten eine \"Tour de Genuss\" von Marktplatz zu Marktplatz und von Weingut zu Weingut.



Weitere Infos im Internet unter diebergstrasse.de.



BADEN-WÜRTTEMBERG


Erneuerung der L 325 zwischen Fenken und Schlier mit Radwegen abgeschlossen


Die L 325 sei eine bedeutende West-Ost-Verbindung zwischen Ravensburg und Wangen im Allgäu. Den nun fertig gestellten Abschnitt würden rund 4.800 Kraftfahrzeugen pro Tag nutzen. Wegen des schlechten baulichen Zustandes, der vorhandenen schmalen Fahrbahn von bisher nur rund fünf Metern, der engen Kurven, der schlechten Sichtverhältnisse und dem ständig zunehmenden Verkehr sei die Erneuerung des Abschnittes zwischen Fenken und Schlier dringend erforderlich gewesen.



Bei den Arbeiten sei die Fahrbahn durchgehend auf sechs Meter verbreitert worden. Außerdem seien die Kurven entschärft und ein zwei Meter breiter straßenbegleitender Geh- und Radweg angelegt worden. Die Gesamtkosten der rund 1,6 Kilometer langen Strecke einschließlich der Erneuerung der Scherzachbrücke und der Anlage des Rad- und Gehweges beliefen sich auf rund 2,1 Millionen Euro. \"Diese Ausgaben haben sich gelohnt, denn das gesamte Projekt nutzt den Menschen und erhöht die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer. Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger profitieren gleichermaßen2, betonte Staatssekretär Rudolf Köberle bei der Eröffnung.



Quelle: Innenministerium Baden-Württemberg am 24.09.2007


BERLIN

Umbau der Breiten Straße mit Radstreifen



Der Umbau der Breiten Straße von Gertraudenstraße bis Schlossplatz beginnt am 10. September 2007.



Senatorin Ingeborg Junge-Reyer: \"Der Umbau der Breite Straße steht im Einklang mit dem Planwerk Innenstadt. Er gehört zu den vorrangigen Maßnahmen, die die Aufgabe haben, Stadträume in der inneren Stadt städtebaulich zu verändern und insbesondere in der historischen Mitte vom Kfz-Verkehr zu entlasten. Deshalb wird die Breite Straße mit der Reduzierung des Straßenquerschnitts von ca. 53 m auf ca. 35 m neu gebaut.\"



Die vorhandene Breite Straße ist rd. 320 m lang und etwa 53 m breit, dabei beträgt die Breite der Fahrbahn 24 m.



Auf Grundlage der städtebaulichen Konzeption erfolgt eine Reduzierung des Straßenquerschnitts. Die künftige Straßenbegrenzungslinie wird um etwa 23,50 m nach Nordosten verschoben. Auf der Nordostseite bleibt der etwa 9 m breite Gehweg mit Baumstreifen in der Lage unverändert, auf der Südwestseite ist ein 12 m breiter Gehweg inklusive Baumstreifen vorgesehen.



Die Fahrbahn wird auf insgesamt 14 m reduziert mit je einem Fahrstreifen, einem Radstreifen und einem Parkstreifen pro Richtung neu gebaut.




Quelle: Senatsverwaltung für Stadtentwicklung am 05.09.2007


BRANDENBURG


Radweg \"Spur der Steine\" im Naturpark Uckermärkische Seen



Noch in diesem Jahr wird der zwölfeinhalb Kilometer lange, erste Abschnitt des Radweges von Templin nach Fürstenwerder zwischen Boitzenburg und Weggun fertig gestellt.



Der Radweg \"Spur der Steine\" ist Bestandteil der Radwanderwegekonzeption der Uckermark und Teil des Uckermärkischen Radrundwegs.

(Quelle: (#. 3149))

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