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Aber immerhin: Fast 56 Prozent aller Befragten gaben an, sie seien im vergangenen Jahr häufiger zu Fuß oder mit dem Fahrrad unterwegs gewesen, um Benzin zu sparen. 26 Prozent sagten, sie seien zu diesem Zwecke öfter mit Bus und Bahn gefahren. Beim öffentlichen Verkehr sahen die Befragten Verbesserungspotenzial bei Fahrplänen und Verbindungen.
Ja zu umweltfreundlicherer Mobilität
Die meisten Europäer befürworten Maßnahmen für eine umweltfreundlichere Mobilität. Eine relative Mehrheit von 35 Prozent spricht sich EU-weit dafür aus, dass nur schadstoffärmere Fahrzeuge verkauft werden dürfen, um den CO2-Ausstoß zu reduzieren. Entsprechende Steueranreize werden von 30 Prozent unterstützt.
Beschränkungen für den Einsatz von Autos werden dagegen nur von elf Prozent der Europäer befürwortet. Der Ausbau und die Verbesserung des öffentlichen Transportsystems wird von fast der Hälfte der Befragten als wirksamste Maßnahme genannt, um die Verkehrssituation in ihrer Stadt zu verbessern.
Dagegen werden Fahrverbote in Stadtzentren, Geschwindigkeitsbeschränkungen und Stadtmauten mit großer Mehrheit abgelehnt. 54 Prozent der Befragten in der EU gaben an, für einen umweltfreundlicheren Verkehr auch mehr zahlen zu wollen. Darunter sind aber nur wenige Befragte, die auch Kosten von mehr als zehn Prozent in Kauf nehmen wollen.
Holländer sind Radler, Letten Bus&Bahn-Fans
Am wenigsten zu Fuß gehen mit 4,1 Prozent die Dänen. Die eifrigsten Radfahrer finden sich mit 40,1 Prozent in den Niederlanden und mit 23,4 Prozent in Dänemark. Portugal, Malta und Luxemburg dagegen sind mit maximal einem Prozent regelrechte Rad-Entwicklungsländer. Spitzenreiter bei der Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs sind die Letten mit 44,8 Prozent.
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