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Ein aufwändig gefertigter Rahmen mit mehrfach gekanteten Rohren sowie zahlreiche, nicht alltägliche Detail-lösungen sorgen beim Betrachter für einen „haben-will-Faktor“. Details wie die auf Hochglanz polierte Steuerrohrschelle oder die Sattelstützenklemmschelle sind eine Augenweide. Zum Konzept passend: Die Aluminiumgabel ist entsprechend in Rahmenfarbe lackiert. Eine Shimano 105 Schaltgruppe garantiert sichere Gangwechsel. Mini V-Bremsen sorgen für die nötige Verzögerung.
Fahreindruck
Im Gelände zeigt sich das Trenga von seiner besten Seite: Quirlig und agil flitzt man damit um die Bäume. Bergab sorgen die guten Continental Reifen für die nötige Sicherheit. Die Mini V-Brakes sorgen für eine bissige Verzögerung. Etwas mehr Dosierbarkeit wäre aber ab und an nicht schlecht. Im Antritt gibt sich das QLR keine Blöße und geht unbändig nach vorne. Es will getreten werden! Super gefällt auch der hervorragend gebogene Lenker, der die Zusatzbremshebel an die richtige Stelle platziert und jederzeit gut zu greifen ist. Ein Rad für alle Fälle!
Fazit
Bis ins kleinste Detail durchdachtes, sehr schön zu fahrendes Cyclocrossrad mit großem Einsatzbereich. Holt sich verdient den Testsieg!
Ausstattung:
Rahmenmaterial Aluminium Hydra Cut 6.2 RLT
Gabel TrengaDe HPL, Aluminium
Schaltung v/h, Hebel Shimano 105, Shimano 105, Shimano 105, 20-Gang
Kurbel Truvativ Elita Übersetzung v/h 36-50/12-27
Laufräder Citec Accelerator, 20; 24-L.
Reifen Continental Speed King, 28“x35 mm
V-Bremsen Tektro RX5 Mini V-Brake
Vorbau/Lenker/Griffe TrengaDe HPL/ TrengaDe HPL/ TrengaDe HPL Kork
Stütze/Sattel TrengaDe HPL/TrengaDe HPL
Sonstiges Shimano CN-5600 Kette, hochwertige Sattelstützenklemmung, Oberlenkerbremshebel
Gewicht: 9,65 kg
Preis: 1399 Euro
Kontakt zur Firma:
TrengaDe Vertriebs GmbH
Tel.: 040-32310070
info@trenga.de
wwwtrenga.de
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