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Radtouren auf stillgelegten Eisenbahntrassen vereinen entscheidende Merkmalsvorteile: die Natur und Logik der „Technik“ zwang die Ingenieure im Eisenbahnstreckenbau um die Jahrhundertwende, topographische Geländeniveauunterschiede – ausgenommen Zahnradbahnen – homogen und gleichmäßig zu nivellieren. Dadurch wurde damals der wichtigste Vorteil für den neuzeitlichen Radwegebau geschaffen – sanfte und gleichmäßige Steigungs-, und Gefällpassagen.
So weisen die „umfunktionierten“ Radroutenverläufe auf ehemaligen Bahnstrecken sogar in Mittelgebirgen wie z.B. den Bayerischen Wald, Fichtelgebirge u. Voralpenland / Oberbayern trotz zum Teil erheblicher Höhenniveauunterschiede komfortable Streckenprofile auf, die ein entspannendes Radwandern erst ermöglichen - das zentrale charakteristische Merkmal des BAHNTRASSENRADELNS.
Aufgrund moderater Steigungs-, u. Gefällabschnitte, zu denen u.a. instand gesetzte Brückenbauwerke / Viadukte beitragen, stellen auch größere Höhenunterschiede für „Untrainierte“ bzw. Familien kein unüberwindbares Hindernis dar. Damit erlauben „entschärfte“ Streckenprofile, Personen aller Alters- und Leistungsklassen, in hügeliger Mittelgebirgslandschaft zu entlegenen Winkeln der Natur vorzustoßen. Ein weiterer Vorteil von Bahntrassen-Radwegen liegt im „einsehbaren“ Routenverlauf. Geländeeinschnitte, Bahndämme, Brückenbauwerke und verkehrsfreie Streckenverlauf lässt das „Navigieren“ zum Kinderspiel werden.
400 Bahntrassenradwege allein in Deutschland!
Genial in diesem Zusammenhang ist die Zusammenfassung von bald 450 Bahntrassen-Radwegen in Deutschland, über die in der Printausgabe von aktiv Radfahren eine mehrteilige Serie zu finden war. Folgenden Bundesländer bieten diese Bahntrassenradwege an: Baden-Württemberg (34 Routen), Bayern (70), Berlin und Brandenburg (24), Bremen (1), Hamburg (3), Hessen (24), Mecklenburg-Vorpommern (15), Niedersachsen (42), Nordrhein-Westfalen (107), Rheinland-Pfalz (42), Saarland (5), Sachsen-Anhalt (10), Schleswig-Holstein (21) und Thüringen (16) – die von Achim Bartoschek ab dem Jahr 2000 mit Hilfe vieler Eigenerfahrungen, Hilfe von Freunden und Touristikverbänden sammelte.
In Planung/Diskussion für 2008 sind in Deutschland 44 Bahntrassenradwege, darunter 6 in Bayern, 5 in Hessen, 18 in NRW, vier in Rheinland-Pfalz sowie 7 in Thüringen.
aktiv Radfahren-Service: Homepage zum Thema & mehr ...
... finden Sie – auch über Bahntrassen-Radwege im Ausland (Belgien, Dänemark. Frankreich, Großbritannien, Irland, Italien, Luxemburg, Niederlande, Österreich, Polen, Schweden und Spanien) auf dieser Homepage:  <a href="http://www.bahntrassenradeln.de
" target="_blank">www.bahntrassenradeln.de
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