Doppel-Test in aktiv Radfahren: Dynamos 2008 & innovatives LED-"indirekt"-Licht
Drei Jahre lang hat sich im Lichtsektor nichts besonders Spannendes getan. Doch die Messen Eurobike und IFMA standen unter Strom: Shimano, Sram und auch SON präsentierten neue Nabendynamos, die in unserem Labortest überzeugende Daten ablieferten. Auch im Lichtsektor ist Innovation angesagt, hier lautet die Devise: Mehr Licht für Radfahrer - im Alltags- und Sportbereich.

Spektakuläres bietet die Meinerzhagener Firma Busch & Müller mit ihrer neuen Reflektortechnik. Ein Interview mit Guido Müller (GF von B&M) im Heft offenbart die Hintergründe, wie es dazu kam.

Vordergründig ist zu sehen, dass der Reflektor keine innenliegende LED-Diode mehr besitzt. Neu ist, dass der Spiegel indirekt, genauer von schräg vorne angestrahlt wird. Das macht eine direkte Ausleuchtung der Fahrbahn "nahezu ohne Streuverluste" möglich, sagt Guido Müller.
Unser Test zeigt, dass das Lichtbild vor dem Fahrradfahrer im breiten "Cinemascope"-Format zu sehen ist. Bisherige Scheinwerfer leuchten mehr einem schmalen Sektor nach vorne aus.
PS. Unser Test zeigt auch, dass die Herstellerangabe 40 Lux Ausleuchtung nur für einen "frisch angeschalteten" Scheinwerfer gilt. Warum das Licht minimal abflaut, und warum Bumm-Konkurrent Inoled hier abschneidet als der BUMM, erklären wir in der nächsten Ausgabe (ab 26.10. im HBF-Buchhandel)

Zweiter Kandidat mit indirekter Lichtanstrahlung (und damit Stellvertreter der neuen Lichtgeneration) im aktiv Radfahren Test ist der neue Inoled "Inolight20+" in Vorserienversion. Dem fehlt nämlich noch die StVZO-Zulassung. Weil kein rückstrahlendes Katzenauge am Scheinwerfer angebracht ist. Die Zulassung wird nach unseren Recherchen im Frühjahr erfolgen.

Der Inoled bietet ein noch breiteres XXL-Sichtfeld als der Fly "IQ", allerdings ist die Vorfeldausleuchtung nicht gerade erhellend .....

Sram Nabendynamo D7 wird Preis-/Leistungssieger!
Das wird die Shimano-Leute wurmen: Zwar kann ihr neuer Sportnabendynamo 3N80 in Sachen Bauweise und auf der Waage die Konkurrenz aus Schweinfurt überflügeln, doch mit eingeschalteten Licht benötigt der Sram D7 weniger Muskelschmalz - bei 10, 20 und vor allem bei schnellen 30 km/h!
Das wird die Shimano-Leute freuen: Bei ausgeschaltetem Licht – ein Zustand der häufiger ist – sieht es für den Sram nicht so rosig aus. Was die 4 Watt Muskel-Mehrleistung bei 30 km/h allerdings wirklich bedeuten, setzen wir im Heft in Relation zur Geschwindigkeitsverminderung. ...


Betrachtet man den Preisunterschied (Sram D7 ca. 85 Euro, Shimano 3N80 ca. 110 Euro), sieht man sich konstruktiven Aufwand und unsere brandneuen Messergebnisse an, kann der "David" D7 im Vergleich zum Leichtbau "Goliath" 3N80 durchaus als Preis/Leistungssieger gelten.

SON 20R – mit "IQ-Tech"-Lichtanlage auch für 28-Zöller!i
Eigentlich lief der brandneue SON2R-Nabendynamo in Kugel-Optik im Test ein bisschen außer Konkurrenz mit. Versuchsweise koppelten wir ihn mit der gleichen Front/Rücklicht-Kombination wie die großen Brüder D7 und 3N80. Überraschung: Dabei zeigte sich, dass der für kleine Faltrad- oder Liegeradlaufräder gedachte gewichtsoptimierte Dynamo-Ball auch in einem "großen" Trekkingrad/Rennrad-Laufrad mächtig Eindruck machen kann. Wenn ...
ja wenn man ihn mit neuen 2008-er Lichtgeneration von BUMM und INOLED kombiniert. Möglich ist dies "aufgrund einer deutlich verbesserten, effizienterten Elektronik" (Guido Müller im aktiv Radfahren Interview), die aus der Reifen- bzw. Nabendynamo-Energie viel mehr Licht zaubert! Erkenntnis: der neue SON 20R (Preis knapp 200 Euro) ist bei normalen LED-Scheinwerfern nur für superschnelle Radfahrer (Rennradler) interessant.

zurück zu: Alle Rubriken